La Caisse des dépôts est sur le point de privatiser l’opérateur de transport public en cédant plus de la moitié de sa participation. Le groupe allemand Rethmann, déjà actionnaire, est sur les rangs pour prendre le contrôle du principal concurrent de la SNCF et de la RATP.
Selon l’inspection néerlandaise des transports, les pilotes reçoivent de plus en plus de données incorrectes et d’avertissements erronés sur la localisation de leur appareil lorsqu’ils survolent certains pays.
Dans les travées de ce marché parmi les plus importants de France, l’accord de libre-échange en négociations inquiète, et oblige les acteurs de la filière à revoir leurs pratiques.
Les fonds d’assurance-vie « eurocroissance » et « euros dynamiques » sont conçus comme une troisième voie entre les supports en euros classiques, garantis à tout moment, et les unités de compte, non garanties. Ils pourraient profiter du reflux des taux.
Un bras de fer oppose les macronistes et le premier ministre sur les allégements de charges. L’objectif de réduction des déficits pour 2025 paraît de moins en moins ambitieux, alors que l’examen du budget débute lundi 25 novembre au Sénat.
La société suédoise, en difficultés financières depuis le début de l’année, n’a pas réussi à lever de nouveaux financements. Elle a demandé une protection au titre du chapitre 11, la loi américaine sur les faillites.
A l’invitation du sociologue François Purseigle, spécialiste du monde agricole, quelque 300 étudiants ont pu dialoguer, mercredi 20 novembre, avec des représentants du secteur de l’élevage.
L’inflation continue de peser sur les ventes de vêtements et de chaussures. Les Français y consacrent désormais seulement 3,3 % de leur budget, moitié moins qu’il y a trente ans.
Déjà numéro quatre aux Etats-Unis, Hachette Book Group y renforce sa présence en achetant à Barnes & Noble un éditeur de fiction, de non-fiction, de littérature jeunesse et de livres pratiques.
Au début des années 1960, le jeune architecte avait imaginé, à mille lieues des « usines à ski » qui fleurissaient alors dans les Alpes, une station d’un genre nouveau, sans voiture. Il est mort le 11 novembre à 89 ans.
Espagne, Grèce et Tunisie restent les destinations les plus cotées chez les voyagistes, mais sont en recul. L’Italie, en revanche, attire un nombre croissant de Français.
L’avocat pénaliste a été rémunéré par deux intermédiaires, actuellement mis en examen, pour déposer des plaintes contre des personnalités liées à des régimes rivaux du Qatar. Il affirme n’avoir rien su des intentions réelles de ses bailleurs de fonds.
Si les milliards de la plate-forme américaine ont pu accoucher de succès planétaires salués par la critique, des choix éditoriaux peu audacieux ont fini par faire ressembler Netflix à un banal bouquet télévisuel à l’offre copieuse mais fade.
Dans un rapport diffusé le 13 septembre, la Cour des comptes dresse un bilan sévère des premières sessions du Service national universel (SNU), qui existe depuis 2019. Peu lisible, mal piloté et sans horizon clair, le dispositif devra faire l’objet d’une « clarification » rapide, insiste la juridiction.
En donnant une impulsion à la « visibilité des invisibles », l’événement olympique peut s’inscrire dans les mémoires et revêtir une dimension patrimoniale, analyse le spécialiste de l’histoire du sport, dans un entretien au « Monde ».
En 2011, afin de soigner un sévère mal-être, cette trentenaire américaine s’est vu poser un implant profond ciblant une zone du cortex préfrontal. Treize ans plus tard, elle témoigne du succès, pour elle, de cette technologie encore expérimentale.
Un portrait du plus scandaleux des papes, un autre de celui qui a résisté à Napoléon et un décryptage du regard du Saint-Siège porté sur la figure du migrant : voici trois livres récents éclairant chacun un pan de l’histoire de la papauté.
Au sein des dynasties entrepreneuriales, la transmission du pouvoir à la jeune génération est un enjeu aussi stratégique qu’émotionnel, préparé très en amont – parfois même dès l’enfance.
En Bretagne, depuis le mois de juin, cinquante-cinq édiles des Côtes-d’Armor ont pris un arrêté visant à répondre aux « troubles à l’ordre public » suscités par « une offre sanitaire manifestement insuffisante pour garantir l’égalité d’accès aux soins de [leurs] administrés ».
Des entreprises pionnières proposent à leurs salariés un nouveau congé pour « temps de trajet responsable » : un ou deux jours supplémentaires afin de leur donner le temps de prendre des transports moins émetteurs en carbone, mais plus lents. Une initiative qui commence à faire des émules.
