Périphérique à 50 km/h : une baisse du bruit attendue, un effet plus incertain sur la pollution de l’air

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La Caisse des dépôts est sur le point de privatiser l’opérateur de transport public en cédant plus de la moitié de sa participation. Le groupe allemand Rethmann, déjà actionnaire, est sur les rangs pour prendre le contrôle du principal concurrent de la SNCF et de la RATP.
Les Pays-Bas s’inquiètent des manipulations de données GPS et de leur impact sur la sécurité des vols aériens

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Au marché aux bestiaux de Laissac, l’inquiétude paysanne : « Le Mercosur, ce serait un cataclysme. Mais la catastrophe est annoncée depuis les années 1990 »

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En pleine crise politique, Michel Barnier poussé à détricoter son budget

Un bras de fer oppose les macronistes et le premier ministre sur les allégements de charges. L’objectif de réduction des déficits pour 2025 paraît de moins en moins ambitieux, alors que l’examen du budget débute lundi 25 novembre au Sénat.
Northvolt, géant des batteries électriques, se déclare en faillite

La société suédoise, en difficultés financières depuis le début de l’année, n’a pas réussi à lever de nouveaux financements. Elle a demandé une protection au titre du chapitre 11, la loi américaine sur les faillites.
A Toulouse, les étudiants questionnent l’avenir de l’agriculture

A l’invitation du sociologue François Purseigle, spécialiste du monde agricole, quelque 300 étudiants ont pu dialoguer, mercredi 20 novembre, avec des représentants du secteur de l’élevage.
Internet et la seconde main sapent le marché français de l’habillement

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La branche américaine d’Hachette acquiert Sterling Publishing

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La mort de Jacques Labro, inventeur de l’architecture d’Avoriaz

Au début des années 1960, le jeune architecte avait imaginé, à mille lieues des « usines à ski » qui fleurissaient alors dans les Alpes, une station d’un genre nouveau, sans voiture. Il est mort le 11 novembre à 89 ans.

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Périphérique à 50 km/h : une baisse du bruit attendue, un effet plus incertain sur la pollution de l’air

2024-09-11

Circulation automobile sur le périphérique parisien,en septembre 2022. AFP Moins vite,moins haut,moins fort. Au lendemain de la cérémonie de clôture des Jeux paralympiques,Anne Hidalgo a annoncé,lundi 9 septembre,que la vitesse maximale sur le périphérique serait abaissée de 70 km/h à 50 km/h à partir du 1er octobre. « C’est une mesure de santé publique pour les 500 000 personnes qui vivent aux abords [de cet axe] »,avait justifié la maire de Paris,dans un entretien au journal Ouest-France,le 31 août.

Réalisées par Bruitparif,l’observatoire du bruit en Ile-de-France,et par Airparif,l’organisme chargé de la surveillance de la qualité de l’air dans la région,les cartes révélaient pour Paris et pour les communes limitrophes une coexposition « très forte » à proximité du boulevard.

Un coût social estimé à 43 milliards d’euros

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